Смотрите также:

  • Тент своими руками на природе
    Домовенка кузю сшить своими руками
    Схема трансформатор своими руками
    Нож с дамасской стали своими руками
    Строим полы своими руками
    Мягкие игрушки своими руками описание

  • Регулятор тормозного усилия своими руками


    D Можно болт вкрутить: Первый вариант можно гнуть как угодно и сделать более аккуратным по желанию. Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Volkswagen Scirocco gRaphite on air. ElBuloroMoralos был 4 дня назад. Первый вариант, просверлил отверстие под будущий регулировочный болт, нарезал резьбу. Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Крепежные отверстия конструкции к кузову так же имеются.

    Самодельный регулятор тормозных усилий [PVS][FullHD]

    Регулятор тормозного усилия своими руками

    Согнул пластину Г-образно и немного в бок чтобы было отверстие регулировочного болта над самим поршеньком регулятора. Собрал все с контр гайкой и готово честно, в первом варианте гайку прихватил на сварку потом, для будущей переделки. Крепежные отверстия конструкции к кузову так же имеются. Второй вариант, более аккуратный, но со сваркой, так же пластина, так же отверстия крепления регулятора к пластине, но тут просто отрезал болгаркой как надо, приварил со скосом, отвертие просверлил, гайку прихватил.

    D Можно болт вкрутить:. Берется лист метала-я взял кусок ленты которая используется как заземление , отметил точки крепления регулятора к пластины, просверлил. Так реально нарезать резьбу и использовать.

    Регулятор тормозного усилия своими руками

    Согнул пластину Г-образно и немного в бок чтобы было отверстие регулировочного болта над самим поршеньком регулятора. Второй вариант, более аккуратный, но со сваркой, так же пластина, так же отверстия крепления регулятора к пластине, но тут просто отрезал болгаркой как надо, приварил со скосом, отвертие просверлил, гайку прихватил. Да ручка кривовато вышла:.

    Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Крепежные отверстия конструкции к кузову так же имеются. Первый вариант, просверлил отверстие под будущий регулировочный болт, нарезал резьбу. Пока автомобиль в ожидании своей участи, решил сделать регулятор тормозных усилий.

    Собрал все с контр гайкой и готово честно, в первом варианте гайку прихватил на сварку потом, для будущей переделки. И тут можно использовать два способа: Да ручка кривовато вышла: Volkswagen Scirocco gRaphite on air. Да ручка кривовато вышла:. Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Volkswagen Scirocco gRaphite on air.

    Регулятор тормозного усилия своими руками

    D Можно болт вкрутить: Да ручка кривовато вышла:. ElBuloroMoralos был 4 дня назад. D Можно болт вкрутить:. Тут полный полет фантазии, как и что сделать. Берется лист метала-я взял кусок ленты которая используется как заземление , отметил точки крепления регулятора к пластины, просверлил.

    Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Volkswagen Scirocco gRaphite on air. Второй вариант, более аккуратный, но со сваркой, так же пластина, так же отверстия крепления регулятора к пластине, но тут просто отрезал болгаркой как надо, приварил со скосом, отвертие просверлил, гайку прихватил. Так реально нарезать резьбу и использовать.

    Регулятор тормозного усилия своими руками

    Регулятор тормозного усилия своими руками

    D Можно болт вкрутить: ElBuloroMoralos был 4 дня назад. Крепежные отверстия конструкции к кузову так же имеются.

    Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Крепежные отверстия конструкции к кузову так же имеются. Крепежные отверстия конструкции к кузову так же имеются.

    Берется лист метала-я взял кусок ленты которая используется как заземление , отметил точки крепления регулятора к пластины, просверлил. Собрал все с контр гайкой и готово честно, в первом варианте гайку прихватил на сварку потом, для будущей переделки. И тут можно использовать два способа: Да ручка кривовато вышла:.

    Берется лист метала-я взял кусок ленты которая используется как заземление , отметил точки крепления регулятора к пластины, просверлил. Тут полный полет фантазии, как и что сделать. ElBuloroMoralos был 4 дня назад. Да ручка кривовато вышла:. D Можно болт вкрутить: Да ручка кривовато вышла:

    Первый вариант, просверлил отверстие под будущий регулировочный болт, нарезал резьбу. Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Крепежные отверстия конструкции к кузову так же имеются. D Можно болт вкрутить: Крепежные отверстия конструкции к кузову так же имеются.

    ElBuloroMoralos был 4 дня назад. D Можно болт вкрутить: Да ручка кривовато вышла:.

    Пока автомобиль в ожидании своей участи, решил сделать регулятор тормозных усилий. Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Крепежные отверстия конструкции к кузову так же имеются. D Можно болт вкрутить:. И тут можно использовать два способа: Тут полный полет фантазии, как и что сделать.

    Чехол из кожи для планшета своими руками Из картона своими руками стул Сумка своими руками скачать Своими руками подушка бантик Двухполосная ас своими руками Игрушка своими рукам на городскую елку. Так реально нарезать резьбу и использовать. Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Так реально нарезать резьбу и использовать. Второй вариант, более аккуратный, но со сваркой, так же пластина, так же отверстия крепления регулятора к пластине, но тут просто отрезал болгаркой как надо, приварил со скосом, отвертие просверлил, гайку прихватил.

    Первый вариант, просверлил отверстие под будущий регулировочный болт, нарезал резьбу.

    Согнул пластину Г-образно и немного в бок чтобы было отверстие регулировочного болта над самим поршеньком регулятора. И тут можно использовать два способа: Пока автомобиль в ожидании своей участи, решил сделать регулятор тормозных усилий. Тут полный полет фантазии, как и что сделать. Собрал все с контр гайкой и готово честно, в первом варианте гайку прихватил на сварку потом, для будущей переделки. Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Volkswagen Scirocco gRaphite on air.

    Берется лист метала-я взял кусок ленты которая используется как заземление , отметил точки крепления регулятора к пластины, просверлил.

    D Можно болт вкрутить: Да ручка кривовато вышла:. Крепежные отверстия конструкции к кузову так же имеются. Первый вариант можно гнуть как угодно и сделать более аккуратным по желанию. Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Так реально нарезать резьбу и использовать. Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Volkswagen Scirocco gRaphite on air.

    И тут можно использовать два способа:

    Да ручка кривовато вышла: Первый вариант, просверлил отверстие под будущий регулировочный болт, нарезал резьбу. Второй вариант, более аккуратный, но со сваркой, так же пластина, так же отверстия крепления регулятора к пластине, но тут просто отрезал болгаркой как надо, приварил со скосом, отвертие просверлил, гайку прихватил.

    ElBuloroMoralos был 4 дня назад. Volkswagen Scirocco gRaphite on air. Первый вариант, просверлил отверстие под будущий регулировочный болт, нарезал резьбу.

    Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Крепежные отверстия конструкции к кузову так же имеются. Первый вариант можно гнуть как угодно и сделать более аккуратным по желанию. Собрал все с контр гайкой и готово честно, в первом варианте гайку прихватил на сварку потом, для будущей переделки.

    Второй вариант, более аккуратный, но со сваркой, так же пластина, так же отверстия крепления регулятора к пластине, но тут просто отрезал болгаркой как надо, приварил со скосом, отвертие просверлил, гайку прихватил. Новый регулятор стоит денег нормальных, поэтому был приобретен регулятор тормозных усилий от ваз Volkswagen Scirocco gRaphite on air. Пока автомобиль в ожидании своей участи, решил сделать регулятор тормозных усилий.



    Обогреватель своими руками схема
    Как своими руками переделать фасады
    Цокольный сайдинг сделать своими руками
    Вольер для кур своими руками
    Легкое оригами из бумаги своими руками
    Читать далее...